Governador Ricardo Ferraço assina decreto e dá início aos estudos do ParkLog Sul Capixaba

Fotos: Cid Costa/Governo-ES

O governador do Espírito Santo, Ricardo Ferraço, assinou nesta segunda-feira (4) o decreto que institui o ParkLog Sul Capixaba como programa estruturante de caráter estratégico. A iniciativa consolida uma agenda de desenvolvimento para a região Sul, com foco em planejamento, integração logística e atração de investimentos.

O lançamento do programa marca o início dos estudos técnicos que irão orientar a organização dos ativos regionais e fomentar um novo ciclo de crescimento econômico no Estado. A proposta é estruturar uma aliança público-privada capaz de transformar o Sul capixaba em um cluster logístico-industrial de padrão internacional.

O modelo prevê a integração de diferentes modais — portuário, ferroviário, rodoviário, aeroportuário e energético — em uma estratégia conjunta de desenvolvimento sustentável. A iniciativa segue a experiência do ParkLog Espírito Santo, já em implementação no Norte do Estado.

Segundo o governador, o planejamento é fundamental para ampliar a competitividade e atrair novos investimentos. Ele destacou que a proposta busca organizar e potencializar os ativos existentes na região, gerando emprego, renda e desenvolvimento. Ainda de acordo com Ferraço, apesar de o Sul não contar com os mesmos incentivos do Norte, há oportunidades concretas que exigem planejamento e agilidade na execução.

Com o decreto, a Secretaria de Desenvolvimento (Sedes) ficará responsável pela coordenação do programa e pela criação de um Comitê Executivo, que acompanhará os estudos técnicos. O grupo contará com representantes do Instituto Capixaba do Transporte e Logística (ICTL), da Fetransportes, do Porto Central, da Samarco e do ES em Ação.

Nesta fase inicial, o foco está na estruturação da governança e na elaboração dos estudos que irão subsidiar o plano de ação. Entre os principais eixos logísticos estão os portos de Ubu, em Anchieta, e Porto Central, em Presidente Kennedy, além do Aeroporto de Cachoeiro de Itapemirim, formando um corredor estratégico para ampliar a conexão do Estado com mercados nacionais e internacionais.

O projeto também considera a integração com grandes obras estruturantes, como a Ferrovia EF-118 e a ampliação da BR-101, além do potencial de geração de energia, especialmente no segmento eólico offshore.

O planejamento contempla quatro frentes principais: definição do modelo de plataforma logística; levantamento de ativos e demandas complementares; diretrizes para o masterplan das áreas direta e indireta; e elaboração de um plano de ação com mecanismos de governança e monitoramento.

De acordo com o secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, o programa surge em um momento estratégico de reorganização econômica. A expectativa é reduzir custos logísticos, aumentar a competitividade e ampliar a geração de empregos na região.

O subsecretário de Desenvolvimento Regional da Sedes, Celso Guerra, ressaltou que o projeto é resultado de uma construção conjunta entre poder público e iniciativa privada, baseada em diagnóstico territorial e definição de prioridades.

Representantes do setor produtivo também destacaram o potencial da iniciativa. Para o presidente da Fetransportes, Renan Chieppe, o Sul capixaba já possui vocação logística consolidada, que tende a ser fortalecida com a integração dos ativos e a superação de gargalos históricos.

Já o presidente do ES em Ação, Fernando Saliba, enfatizou a importância dos estudos técnicos para orientar os próximos passos. Segundo ele, o diagnóstico permitirá identificar cadeias produtivas prioritárias e oportunidades de investimento, consolidando o ParkLog Sul Capixaba como um plano estruturado de desenvolvimento de longo prazo.

Fonte: Assessoria de Comunicação do Governo